滨州日报/滨州网北京讯（记者 裴庆力 报道）在十三届全国人大一次会议上，全国人大代表、市委副书记、市长崔洪刚提出建议：加快推进京沪高铁二线项目建设。
　　崔洪刚在建议中指出，2016年7月13日，国家发改委、交通运输部和铁路总公司正式印发了《中长期铁路网规划（2016-2030）》。其中京沪高铁二线，为"八纵八横"高速铁路主通道中的第二纵。项目由北京始发到天津经过河北省的黄骅市后，再经山东境内的滨州、东营、潍坊、临沂至江苏境内新沂、淮安、扬州、泰州、南通终到上海。《中长期铁路网规划（2016-2030）》为京沪二线的实施提供了依据。
　　加快京沪高铁二线项目实施非常必要、非常急迫。一是为加快推进国家级发展战略的实施提供有力支撑。随着经济社会的快速发展，与京沪线相衔接的干线、支线逐步引入，使京沪线的运能达到饱和。京沪二线将东部沿海各省市连通起来，可有效缓解现在的京沪线压力、释放新的更大空间。为“一带一路”、“京津冀一体化”、“山东新旧动能转换综合实验区”、“长江经济带”等国家战略的加快实施提供强力支撑。二是为山东新旧动能转换综合实验区的建设提供强大动能。山东作为连接南北的人口大省和经济大省，中东部在经济总量和人口规模上都占有较大比重，人流、物流、信息流大，全部依靠现有京沪高铁这一快速通道，滞后的高铁基础设施已经成为加快发展的重要制约。目前，山东省正在按照中央、国务院和省委、省政府的部署要求，加快推动实施新旧动能转换重大工程，尽快开通京沪二线，构建区域快速通道，必将为黄河三角洲高效生态经济区、山东半岛蓝色经济区和新旧动能转换综合实验区提供强大动能。三是革命老区人民的热切期盼。山东是革命老区，特别是沂蒙革命老区和渤海革命老区交通基础设施还比较落后，红色旅游、特色农副产品、优质资源优势仍未真正发挥出来，革命老区的“脱贫攻坚战”仍然在路上。京沪高铁二线将贯通渤海革命老区和沂蒙革命老区，缩短与京津冀、长三角的时空距离，极大地促进革命老区与外界在人才、资金、技术、文化等方面的交流，对促进区域经济协作、发展改革成果共享、实现经济社会和谐健康发展等都具有重要的推动作用。
　　为贯彻落实国家“十三五”规划提出的“加快完善高速铁路网”的要求，中国铁路总公司、天津市、河北省、山东省拟合资建设京沪高铁二线天津至潍坊段高速铁路项目，由中国铁路总公司开展项目前期工作。2017年4月10日，中国铁路总公司委托中国铁路建设投资公司，就天津至潍坊高速铁路项目进行勘察设计一次性总体招标，5月23日开标确定了中标单位为中国铁路设计集团。目前，设计单位已完成了项目预可研报告编制，正在等待预可评审。
　　崔洪刚建议，国家发改委等相关部门将京沪二线建设调整为纳入“十三五”规划实施项目，加快推进项目预可研、立项、设计等前期工作，统筹协调加快项目开工建设，力争早日竣工通车，促进相关区域经济社会高质量发展。