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紧抓时机,完成苗木栽植。![](./e8961bb2acaf05827df512940fc39e43_img_733_239_223_149.jpg)
205国道1200亩土地已完成测量迁占,隔离沟全部完成,正在进行土地整平。![](./e8961bb2acaf05827df512940fc39e43_img_754_373_193_130.jpg)
万亩节水灌溉工程已完成清淤26公里。![](./e8961bb2acaf05827df512940fc39e43_img_299_453_643_450.jpg)
东外环北延205改线工程绿化正在紧张进行。 滨州日报/滨州网 记者 田中岳 通讯员 苏冲冲 冯志强 仇娜
2018年,滨城区滨北街道以创建国家森林城市为契机,高起点定位、高标准规划、严要求施工,开展春季林水会战工程和万亩节水灌溉工程,努力打造精品工程。
今春滨北街道计划完成长深高速、205国道全长共计14.6公里、总面积4500亩的提档升级绿化工程,其中长深高速工程段全长8.5公里,计划由原来的每侧50米拓宽到150米,205国道工程段全长6.1公里,计划由原来的每侧50米拓宽到100米。现长深高速3300亩土地已完成测量迁占以及土地整平,隔离沟已全部完成,正在进行挖坑以及苗木栽植,预计3月底完成全部苗木栽植。205国道1200亩土地已完成测量迁占,隔离沟全部完成,现正在进行土地整平,计划3月底完成场地整理,4月20日前全部完成苗木栽植。万亩节水灌溉工程总投资1200万元,计划建设小型泵站90座,铺设管道75公里、清淤26公里。工程计划4月份施工,10月份竣工验收,为农业供给侧结构性改革夯实水利基础。
滨北街道在努力打造精品绿化工程的同时,在政府负责土地流转费用的前提下,探索建立了两种双赢模式。
一种是企业投资模式。由企业投资,采取“企业+政府+农户”合作种植模式。政府负责协调组织土地流转并承担流转费用,企业负责苗木购置、施工管理、后期管护。截至目前,长深高速、205国道提档升级绿化工程合作协议已签订完成,按照协议规定,绿化公司第1—3年每年每亩向街道交纳土地承包费100元(树型较小,可间种植矮棵作物,发展林业种植和养殖,实现经济效益),第4—7年每年每亩交纳土地承包费300元(林木基本成型可间伐,扩展林木成长空间,经济效益逐步提高),第8—10年每年每亩交纳土地承包费500元(林木成型,以出售绿化苗木产生经济效益)。
一种是政府投资模式。由政府投资负责土地流转费用,绿化效果达到标准验收,交由企业管护。截至目前,东外环北延、济滨东高速、德大铁路绿色通道完成验收,街道与绿化公司签订了合作协议。绿化公司第1—3年每年每亩向街道交纳土地承包费200元,第4—6年交纳土地承包费400元,第7—8年土地承包费600元,第9—10年土地承包费800元。
以上两种模式,合同到期(10年)后,承包方负责栽植不低于3厘米苗木交于甲方,政府收回了前期投资,企业在经济效益支撑下实现了绿化效果保持长效,建立了生态效益和经济效益双赢模式。