北海凤鸣鸟类湿地公园正在建设的场馆外景。

    全市首个水系环境综合治理PPP项目快速推进。

    山东创新碳材料有限公司年产188万吨铝用碳材料项目车间。

    岔尖渔港码头项目建设现场。

    来自安徽的木工在黄河故道景观台铺装。

    项目建设现场工人们紧张有序地施工。

    1号鸟馆内各区域划分已清晰可辨。

    碳材料厂区建设处于扫尾阶段。

　　滨州日报/滨州网记者邱芹张丹李前军通讯员王树成张秀华
　　2018年，是北海经济开发区“决战之年”，北海经济开发区党工委、管委会号召全区上下以永不懈怠的决战姿态，苦干实干再干一年，实现“北海新城成形、产业园区成形、重大项目成形、美丽乡村成形、体制机制成形、高水平民生成形”。
　　4月24日，记者深入北海采访，看到的到处是热火朝天的施工场面，北海俨然一个“超级大工地”，各个园区的指挥者、设计者、建设者都在加紧“塑形”北海，全力以赴确保在党工委、管委会制定的时间节点上交出最完美的答卷。
　　在黄河故道公园景观台施工现场，电锯、电钻、锤头声音混合在一起，来自安徽的木工工人在紧张有序地锯木、铺装。一位工人表示：“5月1日，这里会有颁奖和文艺活动，我们必须在几天内完成这个区域的施工。”记者看到，一个小型舞台形状已经很清晰，清清的黄河故道河水在缓缓东流，上空是澄澈的蓝天，在这样背景下的舞台和演出将非常令人向往。
　　作为重要的民生工程，北海凤鸣鸟类湿地公园将建成为北海经济开发区的标志性建筑。在公园东侧，壮观的鸟馆令人眼前一亮。三座球形玻璃幕墙的场馆外装已基本完工，另一座圆形影剧院也在建设中。记者走进建设进度最快的1号鸟馆看到：假山正在吊装安置中，三座大型鸟笼正在焊装，观鸟平台进行进一步精装，水道造型已经塑成，七座步行桥在陆续铺装，热带绿植已经运至馆外即将栽植。一位来自铁汉生态的园林施工工人介绍：“1号馆面积2980平方米，内部四季恒温，即使在冬季来自热带的植物照样生长。”
　　山东创新碳材料有限公司年产188万吨铝用碳材料项目，是北海首家铝用碳材料项目。记者现场看到，建设施工基本处于扫尾阶段。据悉，项目正式投产后，北海有望成为国内最大的碳材料生产基地，将为北海乃至滨州的产业转型升级和经济发展发挥积极影响。
　　“北海现在有三处渔船停靠点，都是渔民自发停泊形成的，不管是安全管理还是安全生产上都存在风险。我们的岔尖渔港建成后，北海辖区的渔船就有了标准的、安全的停泊渔港。”在岔尖渔港一期建设项目现场，一位北海经济开发区海洋与渔业局负责人介绍。记者看到，500多米长的渔港码头形状已经初现。按照既定时间节点，雨季之前，岔尖渔港港池将建成，11月份主码头建成，通往岔尖渔港的路也将在10月底全部建成通达。而更值得期待的是，在未来几年，这片区域还将发展渔业旅游。那时，滨州市民可沿着海滨大道一路疾驰到港口，吹着来自海上的风，享受滨州自产的鲜美海鲜大餐。
　　眼下，在“超级大工地”的各个建设现场，北海建设者们正用不畏艰苦的创新创业精神继续丰富着“北海精神”新内涵。