滨州日报/滨州网讯（记者 罗军 通讯员 林建 东蕾报道）近日，我市小型汽车路考（即科目三）系统调整工作验收完毕，调整后的系统在考试难度上得到有效降低。4月19日后，我市小型汽车驾驶证科目三考试通过率有望得到有效提高。
　　据了解，这次整改工作是针对现有小车路考系统问题进行的，执行的都是现行规定和标准，不属于政策层面的调整，而且整改后的小车路考系统更加合理、科学，考试难度也相对降低，回归到规范尺度。
　　调整后的系统，法定的考试项目和扣分内容都没有任何变化，发生变化的主要是小车路考系统的评判方法和逻辑。主要表现在以下五个方面：
　　一是删除了系统自行设置的评判参数。例如，有的考试系统规定在某个路段上必须车速要提升至多少公里/每小时，考生不管路况如何必须要提速，这种设置是没有依据的。
　　二是调整了不合理的评判方式。例如，绕车一周时，所有考试系统都在考试车左前和右后安装了按钮，考生绕车时必须弯腰用手触碰按钮，否则就考试不合格，此类评判模式直接改变了正常驾驶行为，是不合理的。
　　三是优化了考试系统的评判指令触发模式，将部分固化的项目，改为根据实际路况由考试员择机下达考试指令。例如直线行驶、超车等考试项目，之前考试系统大多设置为固定区域和自动下发考试指令，但考试系统不知道实际道路环境情况，出现了很多不具备直线行驶或超车条件时，系统仍机械下达考试指令，这样的模式是不科学的。
　　四是统一了全省小车路考系统版本。例如每个考试系统的模拟灯光考试，语音提示播报内容、间隔时间、评判生效节点等设置都不一致，甚至有的播报内容不规范，极易造成考生理解偏差导致误操作，此次整改不仅规范了语音播报内容，而且统一了生效节点和间隔时间，避免了考场间、考试系统间的差异，不但方便了考生在本市内自由选择不同考场考试，还进一步方便了考生在省内异地参加考试，大大增加了考生的自由选择权，有效降低了考试成本。
　　五是加大了对考试员执法的监督力度。整改后的考试系统统一增加了智能校验功能，对故意遮挡监控探头的，考试系统将自动检测并终止考试；对考试员人为降低考试标准的，考试系统将自动预警；对考试员故意刁难考生的，考试系统全程录音录像并随时可倒查。
　　据市公安局交警支队车管所民警介绍，前期，根据公安部交管局的统一部署，我省委托公安部道路交通安全科学研究所组成专家组，完成了全省机动车驾驶人考场（含考试系统）的验收工作。在验收中发现，我省在用的小车路考系统为多个不同的生产厂商研发，在实际应用中，各厂家的考试系统具体操作要求并不统一，甚至有的同一地市的同一厂家的考试系统，在不同的考场也有差别，因此全省的考试系统评判标准应当统一。同时，专家组也发现，考试系统中的部分操作要求是生产厂商自行制定的参数，一旦不按其要求的速度、方向、挡位等操作，极易被扣分导致不合格，变相增加了考生考试难度，因此考试系统此类的设置都应当取消或调整。
　　针对广大考生前期反映较多的科目三考试通过率低的问题，车管所民警介绍，这其中有考试系统的问题，也有教练环节的问题。据其介绍，2014年驾考新规开始后，很多教练员并没有学习新的考试大纲，依旧按照原有的教学大纲教学，导致“学”和“考”脱节，考试通过率偏低。从实践中看，有学习过考试大纲的教练教授的学员，科目三考试通过率是有明显提高的。
　　该民警表示，此次纠正后，广大教练员要认真学习考试大纲和考试系统，在教学中认真使用，这样才能提高教学效率，提高学员科目三的考试通过率。