滨州日报/滨州网讯（记者周昆通讯员李鹏报道）作为横贯我市南部的黄金水道，小清河复航工程备受关注。目前，小清河复航工程已被纳入《山东省内河航道与港口布局规划》，并列入了国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》“通江达海工程”。接下来，工程将坚持水污染治理与复航工程统筹推进，用复航工程倒逼污染治理，小清河水质不稳定达标排放不通航，力争把小清河复航工程同步建成生态修复工程、文化旅游工程、绿色景观工程，让沉睡多年的小清河“活起来”“忙起来”和“靓起来”。
　　小清河是我省内河航道“一纵三横”布局规划的重要“一横”，是我国不可多得的具备海河联运条件的水运资源，也是我省现阶段惟一一条具备海河联运开发利用条件的航道。复航后，小清河将成为贯穿我省中部工业走廊的一条内河水运大通道，成为我市博兴、邹平两县直接通向海洋的黄金水道，对于完善全市综合交通运输体系，促进我市新旧动能转换，实施经略海洋战略扩大对外开放，都具有重要作用。
　　根据初步规划，小清河沿岸布设济南、滨州、淄博、东营、潍坊5个港。其中，济南港规划为主城港区、章丘港区。滨州港规划魏桥、孙镇、湖滨3个港区。淄博港初步规划桓台马桥、荆家、高青高城、花沟4个港区。东营港初步规划东辛桥、王道闸、广北3个作业区。潍坊港规划羊口、寿光2个作业区。2017年7月经省发改委批复立项以来，沿线各市积极推进港口规划、项目选址与立项、社会稳定防线评估等工作。目前，工程已完成了初步设计审批、施工图设计等基础工作，项目PPP(政府和社会资本合作)初步实施方案已编制完成，为后续工作开展打下坚实基础。
　　日前，我省召开小清河水污染治理和复航工程协调论证会议，推动小清河沿线五市政府与省直有关部门加紧推进复航工程各项准备工作。会议特别强调，要将水污染治理与复航工程建设统筹设计、同步推进，用复航工程倒逼污染治理，以污染治理保障复航工程，小清河水质不稳定达标排放不通航。接下来，工程在做好河道疏拓、河床清淤、排污口整治的同时，将逐步提高污水排放标准，坚决关停不达标的污染设施。
　　内河水运具有运能大、能耗低、污染小、占地少等特点，推进小清河复航工程建设具有显著的综合效益：不仅有利于小清河流域生态环境改善，而且还有利于防洪除涝和农业灌溉，有利于旅游资源的开发利用。为此，小清河复航工程将坚持高品质综合开发，“综合开发规划一张图”，立足世界眼光、国际标准，统筹编制综合开发规划和水污染治理、旅游、绿化等专项规划，确保将小清河复航工程同步建成生态修复工程、文化旅游工程、绿色景观工程，构建小清河运输长廊、生态长廊、景观长廊、文化长廊，真正让沉睡多年的小清河“活起来”“忙起来”和“靓起来”。