滨州日报/滨州网讯（记者王辉报道）近日，省政府印发《山东省民用机场布局规划》，提出到2035年，全省民用机场达到110个（不含A3级通用机场）。其中，滨州将布局新建1个运输机场，以及北海、无棣、博兴、惠民4个通用机场。
　　民用机场包括运输机场和通用机场两大类。运输机场是重要的交通基础设施，主要提供公共航空运输保障服务；通用机场是保障通用航空服务的机场，主要提供工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等服务。
　　在运输机场建设方面，《规划》提出，到2022年，全省运输机场达到12个，新增布局菏泽机场、枣庄机场、聊城机场，增强青岛、济南、烟台区域枢纽机场的竞争力，增强对周边的辐射能力，提升威海、东营、临沂、日照等机场的发展水平。到2035年，全省运输机场达到16个，新建德州、滨州、淄博、泰安机场，建成“三枢十三支”运输机场格局，形成渤海湾南部运输机场群，机场群与城市群协同发展能力不断增强，成为支撑和引领区域经济发展的重要增长极。
　　在通用机场建设方面，根据《通用机场分类管理办法》，通用机场根据其是否对公众开放分为A、B两类，A类通用机场指对公众开放的通用机场，指允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的通用机场；B类通用机场指不对公众开放的通用机场。A类通用机场分为三级，A1级通用机场指含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；A2级通用机场指含有使用乘客座位数在5—9座之间的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场；A3级通用机场是除A1、A2级外的A类通用机场。
　　《规划》提出，2018—2022年布局建设北海通用机场，2023—2025年布局建设无棣、博兴通用机场，2026—2035年布局建设惠民通用机场。
　　惠民通用机场为A1级通用机场，该机场是通用航空业发展综合性机场，提供通用航空器试飞、本场训练、停场过夜、加油、航行情报、维修、托管服务，具有较好的短途运输保障功能；是航空制造业和通用航空现代服务业的重要基础保障设施，是通航小镇、国家级通用航空示范基地和综合产业示范区的主要基地机场。
　　北海、无棣、博兴通用机场为A2级通用机场，提供民用航空器停场、过夜、加油等保障服务，为航空制造业、通用航空运营、航空现代服务业等产业发展提供支撑，是通航小镇、通用航空产业园区、通用航空示范基地等的主要基地机场。
　　全省通用机场近期建设任务是：到2022年，新建28个A1级通用机场、5个A2级通用机场、1个B类通用机场，改扩建通用机场1个，迁建通用机场1个，总投资约57亿元（不含A3级通用机场）。其中，北海通用机场主要建设跑道、小型候机楼以及其他保障配套设施等。