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套尔河特大桥主墩桩基施工顺利完成
  滨州日报/滨州网北海讯(通讯员韩朋朋报道)近日,随着最后一盘混凝土的顺利灌入,套尔河特大桥主墩桩基施工顺利完成。自5月21日灌注第一根桩基开始,施工单位合理组织流水施工,克服滨海地区潮差变化大、地下水位高等不利因素,仅用时38天就完成全部70根主墩桩基施工,较原计划提前22天完成施工。
  中建八局滨州G228项目工区经理韦子育表示,套尔河特大桥主墩共有桩基70根,桩径为2.0米,设计桩长105米,孔深119米,属于超长灌注桩。主墩桩基位置地质含粉砂层,对钻孔、成孔、清孔较为不利,需要严格控制钻进速度,配制优质泥浆。桩基施工采用地下泥浆循环系统加护筒顶部承重盖板设计,保证现场3台反循环钻机同时施工。
  滨州G228丹东线滨州段公路起于无棣县埕口镇,穿过北海经济开发区,终点位于沾化创业大道,全长42.5公里,全线采用双向四车道一级公路技术标准,由中建八局负责施工,是集边防与沿海开发功能于一身的沿海高等级公路,其中套尔河特大桥跨越套尔河,联通北海与沾化滨海镇,是滨州G228项目的关键工程。套尔河特大桥全长4334米,主桥设计为混合梁连续刚构桥,建成后将成为世界第一跨径梁桥。
  套尔河特大桥计划于2024年年底通车,届时套尔河两岸通行时间将大幅减少,为推动高质量发展提供安全高效的交通运输保障。同时,项目的建成也将对完善滨州北部沿海路网布局,促进沿线经济社会发展具有重要意义。

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