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滨州十年累计完成交通固定资产投资920亿元
“六高五铁十专线十高速”、港口机场立体联动格局加快形成
  滨州日报/滨州网讯(记者李淑霞王健报道)11月16日,市委宣传部组织召开“深入学习贯彻党的二十大精神”系列主题新闻发布会,介绍全市交通运输工作情况。发布会介绍,党的十八大以来,市交通运输局牢牢把握“富强滨州交通先行”工作定位,围绕加快建设交通强国山东示范区,积极融入国家京津冀—长三角交通主轴和全省五大交通通道,“六高五铁十专线十高速”、港口机场立体联动格局加快形成,累计完成交通固定资产投资920亿元。
  铁路建设迅猛发展。全市铁路完成固定资产投资205亿元,新增铁路7条,新增通车里程313.7公里,全市既有铁路达到16条,通车总里程达426.7公里。济青高铁通车运营,济滨高铁、津潍高铁先后开工建设,滨州迈入高铁时代。德大铁路、阳信汇宏新材料铁路专用线、黄大铁路、泊港铁路、北海货运铁路专用线、邹平货运铁路专用线相继开通运营,铁路拉动经济社会发展作用日趋明显。
  公路路网持续升级。全市公路通车总里程达17371公里,公路网密度列全省第7位。东吕高速、长深高速高青至广饶段、秦滨高速、济高高速建成通车,沾临高速即将于年底前建成通车;济青高速邹平段完成改扩建工程;高青至商河、庆云至章丘、沾临至滨台高速桓台联络线高速公路项目加快推进,高速公路新增通车里程227.1公里,通车总里程达398公里,实现县县通高速,已初步构筑起“四横两纵”高速路网。全市完成普通国省道新改建、大中修941公里,普通国省道通车里程达到1000.4公里,我市普通国道路面状况指数位居全省前列。
  港航发展成效显著。我市港口基础设施建设快速发展,港口能级不断提升。滨州港作为省会经济圈最便捷的出海通道已纳入省政府发展规划,对外开放通过国家验收,引航资质正式获批。我市生产性经营泊位达到41个。防波堤工程(二期)、北海新区防潮堤工程、口岸开放配套设施、9#泊位后方陆域形成工程建成并投入使用;管廊支架一期工程、四个5万吨级泊位已完工;小清河复航工程及湖滨作业区项目加快推进。“四港联动”不断向纵深发展。
  航空迈出关键一步。通过积极争取和协调,滨州大高机场已列入《中国民用航空发展第十四个五年规划》前期项目。2020年12月30日,正式开通滨州—北京、“环鲁飞”等短途运输航线,滨州正式拉开航空时代帷幕。积极推进滨州市民用运输机场选址工作,《关于滨州民用运输机场选址的请示》已上报中国民用航空局。
  城乡公交更加优化。自2013年我市深入实施城乡公交一体化发展战略以来,全市共开通各类公交线路212条,投入运营车辆2329部,构建了城际、城区、城乡、镇村四级公交网络,公交线路全面覆盖全市92乡镇、5272个建制村,通达里程达9960公里,通达率达100%。公交线路总里程1059公里,班次密度不断增大,让市民充分实现了“少换乘、零换乘”。公交线路不断优化,滨州至邹平城际公交正式开通,滨州至沾化、惠民、阳信、无棣、北海公交线路全面优化提升,同步提升滨州至利津跨市公交,进一步提升了主城区吸引力。2021年1月起,实施“直达主城区城际公交实行半价优惠乘车”政策,累计执行半价优惠乘车776万人次,市民出行更加优惠、便捷。
  农村公路通达提升。十年来,我市深入推进“四好农村路”建设,农村公路完成投资102.6亿元,通车总里程达15972.72公里。无棣县获交通运输部“四好农村路”建设试点。全市行政村通沥青(水泥)路率达100%,极大改善了农村公路运输和群众出行条件。2015年至2017年,重点推进了农村公路安全生命防护工程,实施安防工程5588公里,改造危桥216座,路域整治2704.2公里,农村公路安全通行能力进一步增强。
  交通扶贫精准施策。以“四好农村路”建设为纽带,实施公路扶贫专项行动,打通农村公路微循环,搭建起交通扶贫的长效机制。2018—2020年,开展“四好农村路”三年集中攻坚专项行动,路网提档升级2337.7公里,路面改善3716.5公里,危桥改造155座,建成客运站点1741个,通户道路硬化213个村居,贫困村公路通畅率、建制村通客车率均达100%。
  党的二十大绘就了国家富强、民族复兴的宏伟蓝图,提出了加快建设交通强国的战略目标,为做好交通运输工作指明了方向。下一步,市交通运输局将坚持党建引领,抓好项目支撑,强化服务保障,把学习贯彻党的二十大精神转化为推动事业发展的强劲动力,加快交通基础设施建设,推动高铁、机场全面起势,高速、港口做大做强,全力开创交通运输事业发展新局面。

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