滨州日报/滨州网讯（记者张卫健李振平通讯员梁本良许延军报道）2022年12月30日下午，随着一声清脆的长笛，鲁清101、鲁清001号两艘2000吨级实验船先后稳稳泊靠在小清河博兴港，这标志着小清河博兴港以下60公里航道基本具备通航条件，也标志着小清河在断航25年后重新扬帆起航。
　　当天下午，小清河博兴港以下段试航活动在博兴港举行，副省长凌文出席活动并讲话。
　　凌文表示，小清河复航工程是省委、省政府确定的重点工程，是社会关注、百姓期盼的民心工程。他希望各级各单位、各部门和广大建设者们尽快完善相关配套措施，确保完成2023年上半年全线复航的目标。努力将小清河复航工程打造成交通强国山东示范区的示范样板，为新时代现代化强省建设作出更大贡献。随后，凌文宣布小清河博兴港以下段开通试航。
　　小清河是我省内河高等级航道网中的重要“一横”，是贯穿我省中部工业走廊、具备海河联运条件的黄金水运通道。小清河复航工程是国务院批复的《山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案》的“通江达海工程”，是目前全国唯一一次性全线开发建设的河道工程，也是山东省新中国成立以来投资最大的内河航运工程。项目总投资135.93亿元，全长169.2公里，主要包括拓宽浚深169公里三级航道，新建王道、金家桥、金家堰、水牛韩四座二级船闸，改造东青高速、张东铁路等39座跨河碍航桥梁以及大量的跨临河碍航建设物，配套建设航标、服务区等通航设施。（下转第四版）