（上接第一版）滨州港5万吨级航道正式开工，将进一步提升海港港区的通航能力和港口能级。当前，滨州正在加快推进套尔河港区综合提升，“海河联运”优势将更加凸显。同时，滨州坚持陆海统筹、联动发展，加快打造港口、铁路、高速、公路立体综合交通网，此次套尔河特大桥顺利合龙，标志着G228丹东线建设取得阶段性重大成果，道路正式通车后，将实现北部沿海的一体贯通。这两个项目，对滨州北部沿海发展意义重大、影响深远。希望各施工单位锚定目标、加快建设、精益求精，全力打造样板工程、品牌工程。希望各位领导、各位来宾一如既往关心支持滨州发展，带动更多项目、更多资源集聚滨州，共同助力滨州北部沿海大开发、大建设、大发展。
　　高洪岩指出，近年来，滨州市聚焦“海洋强市”建设，加快推进港口基础设施提质扩容，服务和融入世界级港口群建设强劲有力。滨州港5万吨级航道工程，是省重大交通基础设施项目。G228丹东线是鲁北沿海开放通道重要公路干线项目，也是山东主动融入京津冀协同发展战略的主要通道。省交通运输厅将全力支持项目建设，希望各参建单位和服务保障单位同心协力、共克时艰，科学组织、加快建设，推动项目早日建成投用，为交通强国山东示范区建设作出新的更大贡献。
　　李奉利致辞表示，此次5万吨级航道的开工建设是滨州赋能港口发展的硬核举措。山东省港口集团将抓住这一机遇，进一步融入滨州、深耕滨州、服务滨州，锚定世界级港口群建设，全力配合滨州市加快航道工程建设，推动产业链集聚、供应链畅通和价值链创造，推进港区、园区、城区互融，让更多的港口资源、枢纽优势转化成滨州高质量发展的经济流量、产业增量，助力品质滨州建设，开启港城融合、互利共赢的新局面。
　　周光涛致辞表示，中交天津航道局将坚决扛起全面打造优质工程、绿色工程、廉洁工程的使命任务，投入核心船舶装备，组建强干项目管理团队，高标准、高质量完成项目建设任务，努力将滨州港5万吨级航道工程项目打造成央地携手同行、合作共赢的标杆典范。
　　刘书冬致辞表示，中建八局将把G228丹东线滨州段作为重点工程，提高政治站位，深化协作配合，严控质量安全，从全局高度持续确保人员优先选配、资源重点保障，全力以赴支持项目建设，全力实现2025年通车目标。
　　据悉，滨州港5万吨级航道工程将建设36.5公里的5万吨级船舶单线航道，航道通航宽度200-220米，设计底标高-12.5米，项目建成后将进一步提升港区优势运量和航道通行能力。G228丹东线滨州段全长42.5公里，全线采用双向四车道一级公路技术标准，其中，套尔河特大桥全长4334米，建成后将成为世界第一跨径混合梁桥。
　　张瑞杰主持，张博参加活动。G228丹东线滨州段套尔河特大桥现场设活动分会场。市交通投资发展集团有限公司主要负责人介绍了有关项目情况。