秋收后的田野，金黄色开始退场，大片大片的花生地在完成春种夏长秋收三部曲后，“曲终人散”，“赋闲”下来，野草在冬季来临前野蛮生长，晚收的玉米犹如一支支孤军，兀自“据守”在各不相邻的阵地。
　　10月2日，记者驱车200余公里，终于回到了“阔别”一年多的家乡泰安市新泰冯村。说是“阔别”，是因为2020年初突如其来的新冠肺炎疫情阻断了春节回家过年的脚步，那段时间音信虽通人难见。这次中秋回家等于是春节、中秋两个团圆的节日一起过了。
　　一年多没回，老家发生了不少可喜的变化。最大的变化，莫过于高速公路要通到家门口了，驾车驶到乡政府驻地的时候就发现了，一座高架桥横跨东西，工程人员还在推进后续施工。
　　我家地处丘陵地带，长期以来交通不便一直困扰着乡里乡亲，发展产业项目也难有突破。记得读中学时，上学放学都要翻越村东一道崎岖难行的大岭，村里人叫它东岭，坡程足有1公里，是可以俯瞰周边各村的制高点，薄暮时分，炊烟四起，在东岭都能尽收眼底，甚至能看到家的大体位置。
　　沿着翻修不久的水泥路，汽车驶过东岭，只见一条雏形已具的高速“巨龙”从东岭北侧由东向西、从高到低，势如猛虎般“俯冲”下来，可惜，在未收获玉米地的掩挡下，到底还是看不究竟。
　　顺势而下，汽车驶过村边小桥后，往北一看，嚇，高速公路这不是修到村盘北侧了吗？对我这个游子而言，以后回家要近便多了；对于乡亲们来说，或许可以借势发展一些产业项目，在小康路上加速前行。
　　车子驶进村里，记者的座驾不再像当年那样“鹤立鸡群”了，不少村民家门前停着汽车，大众、别克、日产、江淮等品牌汽车应有尽有。记者的发小开着一辆日产轩逸进货送货。“我这个车后备箱挺大的，能装不少东西。”他边说边把后备箱打开。发小在村口开了一家百货商店，今年又把门面翻修升级了，货架空间更大、商品种类更全，也更亮堂了。
　　与发小告别，开车一路上坡，临到家门时，在哪停车成了问题。靠近主路的邻居家都有车停在门口简单收拾出来的停车位上，我家在后面一排，进出的道小又窄，不得已，记者先把汽车倒进了过道里，方便把东西卸下来，暂时给邻居们出行造成了不便，不过他们应该不会怪罪的，乡里乡亲的，彼此都习惯了相互照应、体谅。
　　不过，在家这几天一直把车停在过道里也不是回事啊。等过了一宿，邻居家的大小子结束假期开车回城上班后，记者就赶忙把车开出来，停进他家的车位里。在农村借车位，这事搁在以前，我可不信，今年让我赶上了！