滨州日报/滨州网北海讯（通讯员韩朋朋报道）近日，在中建八局G228丹东线滨州段施工现场，机器来回穿梭，施工人员正在有序施工。经过连续多个小时紧张有序的浇筑作业，套尔河特大桥主桥墩首颗桩基顺利灌注完成。
　　套尔河特大桥全长4168米，主桥设计为混合梁连续钢构桥，建成后将超越跨径330米的重庆石板坡长江大桥复线桥，一跃成为世界第一跨径梁桥。套尔河特大桥主桥墩共70根灌注桩，桩径2米，设计桩长105米、孔深120米，属大直径超长灌注桩。面对滨海地区潮差变化大、地下水位高等不利因素，项目技术团队实地研究地质条件，匹配钻进速度和施工工艺，提前1年完成耐久性混凝土配比设计，为百米灌注桩做足技术保障。
　　据了解，G228国道是我国一条南北交通大动脉，从辽宁丹东到广西东兴，串联起东部沿海城市。G228丹东线滨州段公路建设PPP项目是G228国道的重要组成部分，起于无棣县埕口镇，与G228国道沧州段相接，终点位于沾化创业大道，途经无棣、北海、沾化，路线全长41.99公里。