滨州日报/滨州网记者张子强通讯员邱鑫光
　　2022年以来，滨州市面对海上渔业安全生产的严峻形势，创新方法、强化措施，坚决扛牢政治责任，提升治理能力，守住安全底线，全力维护渔民群众的生命财产安全，实现了海区渔区持续和谐稳定。
　　创建“安海党旗红”党建联盟，党员先锋队冲锋在前维护渔业生产安全
　　市海洋发展渔业局积极探索党建和安全监管的深度融合，今年4月份，联合市委市直机关工委在无棣县马山子镇岔尖渔港，共同组织开展了“安海党旗红”党建联盟创建活动。
　　“安海党旗红”党建联盟实行党员村干部包保制，对海上捕捞全部进行编队作业，由村党支部全过程监管所有渔船，切实推动滨州市海洋渔船管控“四级包保”责任制落实落地；不断强化组织联建、活动联办、队伍联动、资源共享、机制衔接，积极开展“伏休开渔”专题党课、“蓝海+”守海护渔执法等系列行动，在党课教育、技术培训、渔船管理、安全生产等多方面加强合作，既有力提升了基层党组织创造力、凝聚力、战斗力，又切实维护了海洋渔业生产秩序、保障了渔民群众生命财产安全。
　　市海洋发展渔业局以创建“安海党旗红”党建联盟为契机，成立“蓝海”党员先锋队，在疫情防控、抢险救灾、安全生产、海洋渔业执法、志愿服务等行动中冲锋在前，真正实现了把支部建在海面上、把党旗插在渔船上。
　　下一步，该局将在“安海党旗红”党建联盟示范村率先建设渔船监管信息平台，并向全市所有沿海乡镇推广，加快构建渔船监管“五级网办”信息化新格局，有效提升全市“互联网+渔船监管”服务水平。渔船监管信息平台由包保责任人收录全部渔船基本信息，按时调度并填报渔船安全适航状况、出海动向、守法生产、进出渔港等动态信息，及时传递预警和资讯，随时上传渔船管理政策法规和安全生产知识，通报涉外渔业、安全生产、交易出租、船舶坞修等隐患排查治理情况。
　　创新建设海上“蓝色救护驿站”，打造最强安全保障
　　2022年，滨州市海洋发展和渔业局着力实施“蓝色救护驿站”平安建设惠民工程，创设“一船一员一驿站”模式，即每艘船培育一名红十字救护员、配备一个急救箱、建立一处船上急救驿站，努力缩短渔业安全救援生命线“最后一公里”。
　　伏季休渔以来，在市红十字会的协助下，在全市4艘执法船和104艘大中型渔船中培育了125名红十字救护员，系统培训红十字运动与救护的基本知识、心肺复苏、创伤止血、现场包扎、骨折固定、搬运护送等应急救护的核心知识与技能，以及常见急症、意外伤害、突发事件的处置要领。为渔船配备应急医疗箱，科学配发心血管、消化系统、烧伤外用等药品以及人工呼吸面膜、绷带、胶布等器械药品17种，并由船上指定专人负责管理，将应急救护触角延伸至船上，让每艘渔船都成为一座移动的“救护驿站”，极大增强了海上应急救护能力，降低海上意外事故及突发事件造成的伤亡率。
　　该局还将继续筹措资金，为搜救船队配备手提式扫海灯、悬挂式救生攀爬绳、救生捞杆、软质救援担架、便携AED等物资，进一步巩固提升救生效能。
　　更新安装船舶自动识别系统，实现“一船一码一设备”全覆盖监管
　　“我船上装了插卡式AIS设备内置正版电子海图，能感应到30-50海里内的渔船，可以大大减少碰撞事故的发生。”无棣县一渔船船长刘长利说，“以前是按键的现在是触屏的，功能很多，对我们渔民来说很安全，心里更有底了。”
　　滨州市不断加强渔船安全技防能力建设，2022年以来，积极争取上级财政支持，投入700余万元用于北斗示位仪、插卡式AIS（船舶自动识别系统）、卫星电话等船上通导设备配备工作，对全市所有渔船实现了北斗全天候实时监控，对693艘符合升级改造条件的渔船全部更新安装插卡式AIS，实现“一船一码一设备”全覆盖监管目标，全市渔船、渔港信息化管理水平和海洋防灾减灾水平大幅提高，得到了渔民的交口称赞。
　　当前，滨州市渔船安装的“插卡式AIS”相比传统“AIS”设备，具有杜绝擅自拆卸、故意关闭、随意篡改船舶识别码等问题的明显优势。为加快推进插卡式AIS设备更新安装工作，滨州市海洋发展和渔业局调配精干力量成立安装工作组，克服海岸线曲折、渔船停泊分散等困难，配合安装单位加快作业；市海洋渔业监督监察支队执法人员结合伏季休渔、执法巡查等工作，深入渔村、码头开展宣传，帮助渔民了解“插卡式AIS”设备安装的重要性，提高了渔民安装的积极性。